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关于郑和下西洋的目的,向来众说纷纭,其中有一种说法是:郑和七下西洋,固然是带着“欲耀兵外域,示中国富强”的政治使命,但同样带有与西洋诸国进行贸易的经济目的。这些船,在当时被称为“宝船”,是去取宝的。而且从设计上看,不是战船,而是庞大的贸易船。
郑和船队不仅贩卖瓷器到国外换回宝石、香料、药材、木料等,还允许船员自己进行买卖。由于利润可观,许多东南亚国家的商人们也跟着郑和的船队做生意。有资料记载,郑和船队到印度时已有八百艘之多。
郑和船队下西洋固然是以赚钱为目的的,但这种说法忽略了一个最重要的问题—贸易赚钱是一个贱买贵卖的过程,郑和远航船队在海外大肆采购珍宝物资毋庸置疑,但是回到国内,却并没有任何售卖记录。不出售,如何获得利润,如何赚钱?这能算以赚钱为目的的官营远洋贸易吗?答案显然是否定的。
那么郑和船队采购那么多珍宝货物干什么用,这些货物最终都到哪里去了呢?答案是皇帝的内库。宣德九年,由于郑和七下西洋的大量采购,加上历年西洋藩国的贡品,内库中苏木、胡椒堆积如山,为了解决无钱给官员发俸禄的问题,就用内库中的苏木、胡椒折俸,发给官员。一斤胡椒抵100贯钞,抵折五石官俸,一斤苏木抵50贯钞。
到这里,一切就都明白了,郑和船队在西洋的大规模采购活动,根本不是为了运回国内出售赚钱,而是典型的皇家内府采办,也就是去西洋低价淘点珍宝特产供皇室使用。
因为郑和船队除了外交目的之外,就是为皇家内库服务,远航花费不菲,却不能给国家财政带来实际收益,再加上随船前来的贡使团规模越来越大,携带贡物商品越来越多,朝廷还得高价赏赐。六部文官自然认为此举靡费国帑,力主取消。
最终,“英宗立,罢诸处采买及造下西洋船木,诸冗费多敕省”。大明王朝始终没有商品经济意识,郑和下西洋不为赚钱,只为采购奢侈品。这种航海活动自然难以长久,更不会把中国带向富强。