1.表示该站可以进行LNG和CNG两种燃料的加注。实质上LNG与CNG都是天然气的存储形态。LNG为天然气深冷液态,生产过程中经过处理,甲烷纯度高。CNG为常温气态,一般来自管道天然气,杂质气体含量较多
2.LNG是液化天然气(LiquefiedNaturalGas)的简称,主要成分是甲烷。压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称CNG)是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中,它与管道天然气的组分相同,CNG可作为车辆燃料利用。
3.CNG比较适合国内目前的情况,加工成本相对较低,管道气到加气站,经过脱硫、脱水等工艺后加压到200多公斤压力,通过加气机充装到CNG车上,通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。
4.LNG生产成本相对较高,造成最后到用户的气价增加,保存也是个问题,气态液化后是超低温状态(零下165℃),通过蒸发气化进入发动机燃烧。虽然LNG气瓶是真空隔热的,但是要长期保存,仍然会蒸发泄露,不如CNG保存时间长。不过LNG保存压力低,安全性比较好。每立方LNG气化后大约是600标方。
5.CNG为压缩天然气,一般的正常压力是指在20Mpa~25Mpa。保存压力大,不是很安全,但是在常温下可以保存,保存设备不需要作保温隔热处理。
6.如果是长途运输,运输LNG比较经济,而CNG占用的空间比较大。LNG,液化天然气(LiquefiedNaturalGas),是一种清洁、高效的能源。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。