1.更换火花塞,清洗喷油嘴。火花塞点火能量不足,不能把混合汽完全燃烧,导致尾气中HC含量超标,另外喷油嘴雾化不好,混合汽过浓,这些都会导致尾气不能通过,更换火花塞,清洗喷油嘴,就能解决问题。
2.燃油添加剂。在检车前,使用燃油添加剂给爱车做一次清洗,可以有效减少尾气排放量,从而达到通过检测的目的,使用过的车主都说有效。此类产品市面上比较多,效果参差不齐,我使用过的某碳灵效果不错。对碳氢化合物、一氧化碳等减排效果尤其显著。能够清洁并保养催化转换器、柴油机微粒过滤器、氧传感器、排气阀、活塞、燃烧室等燃油和排放系统零部件,汽油、柴油、混合动力汽车均可安全使用,对于降低油耗、提升动力,减少排放,修复发动机性能等效果显著。
3.更换更高标号汽油。高标号汽油更加清洁,燃烧后有害气体CO、NO、HC含量大大减少,年审汽车时可以加注高标号汽油,净化尾气,年审更容易通过 。
4.清洗三元催化或更换三元催化。汽车上主管尾气的就是三元催化,如果它转化能力变弱,会导致尾气不达标,不能通过,可以用专用清洗剂来清洗三元催化,改善催化效果,同时也可以直接更换三元催化。
5.调整点火时间。延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小,把火头调小到极限,只要在绕城高速上能够跑起来,达到100km/小时既可,因为调整的过迟,汽车是跑不起来的,检测过以后可以再调整回来。
6.在排气管尾部开个洞。在排气管尾部开个洞之后,外界空气进入到检测设备里,尾气中有害气体含量减少,容易通过。
7.汽车系统升级。现在汽车上好多模块内软件可以升级,到4S店把汽车电脑升级,改善喷油、点火、尾气处理性能,能够顺利通过年审。