芬兰劳马古城风景美吗？有什么特色？

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古劳马位于芬兰西岸，波的尼亚湾畔，是芬兰最古老的港口之一。古劳马建于公元1422年。中古时15世纪前的劳马，是一个围绕着圣芬济各修道院而发展的商贸中心，坐拥两条通航条件良好的河流和一个天然的具有良好停泊条件的深水港，所以很多商人都乐于采用它的航运优势以集散货物。直至1442年，劳马被赐予了城镇的地位，于是拥有了自己的行政机构。但是但不断发生的火灾和1550年皇家诏令影响了古劳马的发展。

像图尔库、波尔沃等城镇的市民一样，古劳马市民被迫迁移到瑞典国王古斯塔夫·瓦萨新建立的城市赫尔辛基，直到1557年才允许返回家乡。1640年和1682年的两场大火，使得城市中心到港口之间的距离的逐步加大，于是古劳马人把港口税投入到改善城市环境上，开始脱离木材出口港而重建。17世纪，海关壁垒沿着城市建立起来，这一举措限制了城市空间的扩展，计划法规的调整影响了城市的发展。1713-1721年的大恐慌年代，彼得大帝大举入侵芬兰，再令该古城遭受了严重的损害。

当一切打击逐渐成为远去的历史之后，劳马终于经过喘息并迈进了繁华时期。首先是18世末期，蕾丝花边(Lace)十分流行，很多女士都喜欢将其装饰在上教堂的礼帽上。芬兰有不少城镇投产了这项工艺，劳马的极品手织花边更成为优质的名牌产品。有钱的人家纷纷建造新文艺复兴风格的楼房，他们竞相以此来炫耀家财;普通百姓基于经济所限，则热心建造颜色美丽的木房子，或浅绿，或浅紫，或粉黄，在现代人眼中，简直就活像是浪漫童话里的地点背景。1890年，在帆船时代最后的岁月里，古劳马享受了空前的繁荣。与此同时，她也拥有了芬兰第一支帆船船队。这座历史城镇中的大部分建筑物体现了新文艺复兴风格。

劳马人悉心在古城区28公顷的范围里，保存了多达六百间的历史房屋，形成全北欧最大的古木建筑群。劳马至今仍保留着中世纪结构的狭窄城市街道，其历史可追溯到17世纪。沿着古老的街道延伸出的一条长长的主要交通干线，从城市中心直伸向港口。曾经是这条古老道路加宽地带的市场广场，完全符合中世纪传统，现在已经被拓宽。在城区，依然能够发现其它早期的广场，均衡的设计使人联想起17世纪城市规划的成就。

除了几个著名古迹外，诸如(建于1449-1538)和市政厅(建于1776)，城中的住宅、时装店和手工作坊等也充分表现出古劳马丰富的建筑图景。除了教堂外，其它建筑的年代晚于1682年的大火。这些建筑以石头为地基，以木材作为主要的建筑原料，根据北欧日耳曼传统建造而成。古劳马保存了大量的新文艺复兴时期风格的建筑：狭窄的镶板、护墙板和在窗户的周围有丰富的花纹图案。她是早期欧洲北方城市木质建筑卓越的典范，它真正的保存了北欧传统居住区的风貌。这座城镇是早期北欧日耳曼城镇建筑风格和城市设计的典型，而且它是迄今为止最美丽和最大的类似城镇之一。

联合国教科文组织于1991年将劳马古城列入到世界文化遗产名单当中。游人在中世纪遗留下来的石板街上漫步，就可以欣赏那一间又一间用窄木板制造的古老大宅，以及其优雅的各种装饰。木建筑群不是空洞洞的房屋博物馆，绝大部分仍然有人居住，有的改成艺廊，有的改作精品店和餐厅，也给古迹增添了几分新生，令观光客人不会感到枯燥。例如在马雷娜船主大宅(Marela)，游客可参观宅中18世纪的富豪家居;基律斯蒂水手之家(Kirsti)，则铺排出了200多年前普通阶层人民的生活实况;还有14世纪的中古圣十字教堂，与改为劳马博物馆的市政厅，同样是游览重点。

位于波特尼亚海湾的劳马是芬兰最古老的港口之一，围绕着圣芳济会的修道院所建，15世纪中期的神圣十字教堂在这里依然存在。它是典型的北欧木制建筑结构，尽管在17世纪遭到火灾的破坏，它仍然保留了古代建筑的风貌。