历史五次惨重沉船事件:你只听说过泰坦尼克号
历史上发生过很多大型的沉船事件,除了大家熟知的泰坦尼克号之外,还有哪些震惊世界的沉船事件呢?
泰坦尼克号
泰坦尼克号(RMSTitanic),又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮,于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建,是当时最大的客运轮船,被称为“世界工业史上的奇迹”。在她的处女航中,泰坦尼克号从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,计划中的目的地为美国纽约,途中沉没。
其实,对于泰坦尼克号是否撞上了冰山,科学家们一直到现在也没有结果,泰坦尼克号当时号称是世界上最大的不沉之船。对于泰坦尼克号的沉沿有着各种不同的说法,还有人说是受到了亚曼拉公主的诅咒等等。
玛丽。罗斯号
玛丽。罗斯号是亨利八世英国都铎海军的一艘船型战舰,在与法国、苏格兰和布列塔尼的几次战争中,在1536年被大规模重建后,1536年7月19日是它的最后一次行动,在领导对法国入侵舰队的攻击时,它在怀特岛的海峡北部的索伦特沉没。它沉没的确切原因尚不清楚,因为证词相互矛盾,缺乏确凿的物理证据。
玛丽。罗斯号的沉船在1971年被重新发现,它是由玛丽。罗斯号信托公司于1982年提出的,它是海事考古史上最复杂、最昂贵的项目之一。这艘船上幸存下来的成千上万件被回收的文物具有不可估量的价值,这些发现包括武器、航行设备、海军给养以及船员使用的各种各样的物品,许多艺术品都是玛丽。罗斯号的独特之物。从上世纪80年代中期开始,在进行保护的同时,船体的残骸一直在朴斯朴的历史船厂展出,在附近的玛丽。罗斯号博物馆展出了大量保存完好的文物,这个博物馆是为了展示重建的船只和文物而建造的。
路西塔尼亚号
路西塔尼亚号是一艘英国远洋邮轮,被一艘德国潜水艇发射鱼雷击中了船体从而沉没,引发了一场重大的外交骚动,这艘船是蓝丝带的持有者,它是世界上最大的客船,直到它的姐妹船毛里塔尼亚号的完成。在对北大西洋贸易的激烈竞争中,坎纳德线于1906年推出了路西塔尼亚号,她总共有202个跨大西洋的过境点。
德国的航运公司在跨大西洋贸易中是咄咄逼人的竞争对手,而库纳德的反应是试图在速度、能力和奢华方面超越它们。路西塔尼亚号和毛里塔尼亚号都安装了革命性的新型涡轮发动机,使它们能够维持25节(46公里的时速;29英里/小时)。他们配备了电梯、无线电报和电灯,提供的乘客空间比其他任何船只都多50%,头等舱的甲板以其奢华的家具而闻名。
俾斯麦号
俾斯麦号是少有的在第一次航行中沉没的船只,同时也是有史以来最危险的船只之一(甚至还写了一首关于它的歌),在这艘军舰的8个月的职业生涯中,它的唯一指挥官,恩斯特林德曼在1941年5月只进行了一次进攻,它的角色是“莱茵演习行动”。这艘船,以及欧根亲王的重型巡洋舰,将进入大西洋,并突袭盟军从北美到英国的航运。这两艘船在斯堪的纳维亚半岛被发现了几次,在随后的战斗中,俾斯麦号和提尔皮茨号的联合之火被摧毁,他们随后打败了威尔士王子,并迫使它撤退。俾斯麦号遭受了三次打击,迫使他结束了突袭任务,值得注意的是,由于它的重型建筑,使她在遭受了巨大的打击之后,仍然完好无损,并在今天屹立在那里,无声地提醒着人们战争的代价是巨大的。
阿托卡夫人号
1622年9月4日,由20艘船组成的阿托卡夫人号,离开了古巴的哈瓦那港口去了西班牙。这些船载着一个帝国的巨额财富,包括24吨白银,黄金1038锭,180,00比索的银币,582年铜锭,125金条和光盘,350箱的靛蓝,烟草525包,20支青铜炮和1200磅的银器,还有船员、士兵和乘客。第二天,当它进入佛罗里达海峡时,舰队受到了飓风的袭击,第二天早上,有8艘船在沉没了。当这艘船沉到水深55英尺的水中时,救援人员试图进入溺水的船体,但发现舱口被紧紧地压住了。它沉没的地点被标记了,但是在10月5日,第二次飓风出现并摧毁了这个残骸,西班牙的救援者们搜寻了60年的努斯特拉斯特拉岛,但他们从未发现它。