经停要下飞机吗

经停要下飞机吗

国内大部分经停航班在经停地点需下飞机。经停航班即A点到C点之间经过B机场停留一下,全程是同一个航班号,这种经停时间通常少于45分钟,通常是为了增加航点,或者进行加油、物料补充、技术性检查等。

经停航班分类:

1、国内经停

国内经停就比较好理解,就是A到C经停B(简单表示就是A-B-C),在经停地B的时候是否需要全体乘客下机还是只有在B站下机的旅客需要下机,这由航班的机长根据情况来定,一般情况下带齐手提行李全部下机并稍事休息后重新登机情况较多,服务较好的机场再登机的时候,通常会请过站旅客(计划行程是从A到C的旅客)先行登机。通常过站时间不会太长,30分钟到1个小时左右,个别的因为航班调配可能在经停地停留时间较长。经停航班的优势一般价格相对直飞便宜一些,但是飞行途中收到经停地天气影响会比直飞的影响略大。

2、国际经停

国内部分航司会推出国际航线的经停航班,比如北京-大连-福冈、长沙-张家界-曼谷等,相当于两个国内站和一个国际站,这样的情况会涉及到旅客和行李在不同机场办理出入境手续,原则上托运行李在起始和到达站办理出入境手续、旅客在出入境前的最后一站\第一站办理出入境手续。以国航CA953(北京-大连-福冈)为例,从北京出发前往福冈,在北京会给一张全程登机牌、行李托运从北京可以直挂到福冈,经停大连的时候无需取出来,在大连下飞机办理旅客出境手续;返程的CA954则正好相反,福冈出发、经停大连时旅客办理入境,到达北京的时候福冈上机和大连上机旅客会分别从国际到达、国内到达结束行程并提取自己的托运行李。

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