三国时期木牛流马是如何被制作出来的？有何作用

三国是中国历史上位于汉朝之后，晋朝之前的一段历史时期。下面就一起来看看知秀网小编带来的文章。

诸葛亮，挥斥方遒，弹指间尽显英雄本色。他不仅军事才能优越，就连实践发明，他也是能够手到拈来，总的来说，他这个人，不仅脑子转得快，动手能力也很强。

三国时期，军事不断，而军队的粮食问题就变得尤为棘手，而在古代，粮食搬运一直是一个较难解决的难题，马车所携粮食远远无法满足军队使用量，且马夫偶尔也有体力不支的现象，如此一来，粮食搬运的问题亟待解决。而在《三国演义》中，就有提及诸葛亮六出祁山、七擒孟获，发明了一种新型的交通工具，叫“木牛流马”，名字听起来不知所云，但不明觉厉。

而诸葛亮的这一发明也被人们一直猜测，人们对其整个装置的运作以及相关结构都存有怀疑，一者，木牛流马的运作必定要消耗能量，那么在没有石油，没有其他相关能源的情况下，它要如何去运作呢?二者，木牛流马的整个构造又是如何的，它能装运多少粮食?

在历史上的发明也不少，但是像指南针、火药、印刷术、造纸术这四大发明，都是清晰可见其整个历史发展轨迹的，这也为人们的未来生活发展奠定了基础。但是诸葛亮发明的木牛流马并没有保存下来，这一点也让人们感到不解，如果是这样伟大的发明，那么为何古人不将其保存以造福后人呢?这一直是一个让无数学者争论不休的谜。

而在《三国演义》 中，也有对木牛流马的详细介绍，但是由于带有文学色彩，作者将其讲得扑朔迷离，人们对其理解不一。书中有云：“方腹曲头，一脚四足;头入领中，舌着于腹。载多而行少：独行者数十里，群行者二十里。”当然这只是其中介绍的一小部分，但我们可以从中找到些许亮点。

其一，我们可以从其描述中了解到其和牛的不同，“方腹”大概是为了用于储存更多的粮食，以满足空间需求，头是曲形的，这样可以满足方位的调节，有点类似方向盘操作。

其二，“一脚四足”，可以看出其比正常的牛多了一只脚;

其三，舌着于腹，这里可以看出，其舌头是连接在腹部上的，由此可以推想，木牛流马的舌头，就如同一个制动装置，牛舌是为了其能够更好地控制速度而存在的;

其四，“独行者数十里，群行者二十里”，说明只有运输量极大的时候用起来才有价值，否则是没有任何意义的，这也说明了木牛流马的局限性。

在《三国演义》中还分别对其各个部位进行了说明，牛头、牛脚、牛领、牛足、牛背、牛腹、牛肋等等，但总的来说，其运作方式还有待考究，有人说诸葛亮发明的木牛流马不遵守能量守恒定律，但有专家指出，它的确是一个省力机械，从一定程度上说，它满足了杠杠原理。

另外，有人指出，木牛流马应该是有齿轮的，不管是走栈道还是上下坡，都必须满足杠杠原理，否则无法解释它在栈道以及上下坡时的运作原理。

现如今，很多人根据文字描述复原了木牛流马，但是最初始的木牛流马仍旧是一个谜，古人的智慧远远超乎我们的想象。

附录：《三国演义》对木牛流马的原文介绍：

造木牛之法云："方腹曲头，一脚四足;头入领中，舌着于腹。载多而行少：独行者数十里，群行者二十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛秋轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。"造流马之法云："肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分：左右同。前轴孔分墨去头四寸，径中二寸。前脚孔分墨二寸，去前轴孔四寸五分，广一寸。前杠孔去前脚孔分墨二寸七分，孔长二寸，广一寸。后轴孔去前杠分墨一尺五分，大小与前同。后脚孔分墨去后轴孔三寸五分，大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨二寸七分，后载克去后杠孔分墨四寸五分。前杠长一尺八寸，广二寸，厚一寸五分。后杠与等。板方囊二枚，厚八分，长二尺七寸，高一尺六寸五分，广一尺六寸：每枚受米二斛三斗。从上杠孔去肋下七寸：前后同。上杠孔去下杠孔分墨一尺三寸，孔长一寸五分，广七分：八孔同。前后四脚广二寸，厚一寸五分。形制如象，靬长四寸，径面四寸三分。孔径中三脚杠，长二尺一寸，广一寸五分，厚一寸四分，同杠耳。"